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链轮罩气密测试试验设备方案

链轮罩气密测试试验设备方案 项目 名称

拉手耐久试验机

拉手耐久试验机 1、两台主机，每台5个工位。控制器控制10个工位。 2、外观都参照原实验机。 3、增加法码升降的平台，方便调节。 4、倾斜拉动拉手，采用绑住拉手的方法，拉手不受伤（建议改动原夹具的角度可以实现） 5、控制系统，可以设定拉开的时间，停顿时间。 6、增加传感器，读取拉开的力，并设置限定值 ，大于设定的力值，停机，或示警。 7、人机设定拉开的气压力，需增加伺

链轮疲劳试验机

 恒-交变型链轮疲劳试验机简介  恒-交变型链轮疲劳试验机可进行各种链轮、链条,齿轮,同步带轮动态的耐磨性和疲劳寿命试验。本试验机采用专用试验软件，可以准确地按照试验要求进行寿命试验测试。试验结果可以保存、查询和打印曲线及相关试验数据，具有软件自检功能，能自诊断故障，详见软件说明书。是工矿企业、科研单位、大专院校、工程质量监督站等部门的理想检

SDC扭矩扳手检定仪

SDC系列扭矩扳手检定仪是专用于检定各种扭力扳手的仪器。扭矩为数字显示，准确直观，各种榫眼配制简单，便与装夹。 特点： 峰值保持功能 320×240像素液晶屏显示 峰值自动解除功能：峰值保持时间(1-99秒)自由设定 自动关机：关机时间(1-99分)自由设定 比较功能：上下限偏差值自由设定，蜂鸣器自动报警 三

汽车零部件定制抛光机方案

1、工件安装在夹具上，将工件滑台推到前面位置锁紧。 2、启动机器，主电机旋转 3、X、Z轴自动配后作拉丝抛光动作 4、千叶轮磨损后，可以修正千叶轮直径，最大化使用寿命

汽车链轮疲劳试验技术方案

1、 主体结构采用钢板做台面,方钢做底座,安全防护链轮转动部份. 2、 主动力采用变频电机, 通过减速机增大扭矩,变频器控制,速度可调. 3、 从动轴中心距纵向滑动可调, 适用不同规格的链轮疲劳试验,电动调整. 加载链轮张紧力,防链条脱落. 从动轴加载负荷, 磁粉制动器加载,可正弦加载,可编程定制加载模式.

汽车离合器疲劳试验机

试验机主要结构参照原试验机。因本机振动较大，采用焊接主体及焊接底座，增加重量，减速少振动。 主电机采用伺服电机，可方便控制转速，即试验频率。 电机下置，通过三角带传输动力到机器顶部主轴。缓冲振动对电机的影响。 主轴后端设置大皮带轮，与电机输出的小皮带轮，减速增力。 主轴前端设置偏心轮机构，可以方便调整偏心距。 偏心轮回转，带动滑动轴上下往复运动，对零件施力进行疲劳

汽车零部件移动式双通道气密性检测机

 采用铝材做柜架，中间悬空，放置常用工具，下面用钣金封堵成独立工具柜，上方用铝塑板封堵，外形美观大方，坚实耐用。 我公司自主研发的直压气密性测试仪，采用STM32嵌入式主机，搭载Ucosiii系统，配置7寸高清触摸大屏，及进口压力传感器，高性能电磁阀。          本仪器使用简便，智能化程度高，

汽车零部件双工位伺服压装机

1、机器采用PLC+双人机界面控制。 2、气液增压缸行程采用光栅尺监控。 3气液增压缸的压力采用SMC伺服阀控制 ，压力在人机界面设定。 4、气缸增压缸的速度调节，在面板手 动调节。 5、液压缸行行程采用光栅尺监控。 6、液压缸如果涵盖10吨，将采用100 的液压缸。 7、液压泵站最高压力14MPa。 8、液压泵站采用伺服电机控制，压 力在人机界面设定

定制压铆机方案

压装气检复合气密性检测机

一. 总则  二. 测试对象  三. 方案概述  四. 技术要求  五. 设备主要功能描述 六. 动作流程  七. 现场环境要求  八. 工程协作及责任要求 九. 培训及技术资料  十. 验收标准  十一. 售后服务及质保期 十二.其他 项目条件和要求  测试方

液力变矩器气检_水检机方案

气密性试验机” 用于压铸件壳体类产品防水试验，具有一定的破坏性。所以选择合适的检测气压，对腔体充气，通过检测腔体内部气压变化，间接检测出产品是否有裂纹，气孔，疏松等缺陷。        本设备采用我公司自主研发的气密性测试仪作为主控机，整机采用台式结构， 专用工业铝型材做支架，不锈钢做外面。所有浸水部件（含夹具）镀锌防锈。